La nuova sede della Motorizzazione di Tirana, progettata da Stefano Boeri Architetti, si inserisce nel quadrante nord-occidentale della città, lungo il fiume Lana che attraversa e struttura il tessuto urbano. L’edificio, un volume cubico compatto, si pone in continuità con gli altri due interventi dello studio nel quartiere di Blloku – Blloku Cube, già costruito, e Domus Cube, in fase di cantiere – consolidando un lessico architettonico riconoscibile e coerente. 

Anche in questo caso, infatti, il carattere dell’edificio è definito sia dalla forma che dalla facciata, concepita come una pelle solida scandita da aperture geometriche – rettangoli e semicirconferenze – che inquadrano le viste, garantiscono privacy e introducono un ritmo dinamico che modula la luce naturale negli ambienti interni.  

Il progetto prevede la ricostruzione dell’headquarter della Motorizzazione, riorganizzando e modernizzando gli spazi di lavoro e integrando nuove funzioni aperte alla città: aree espositive dedicate ad auto d’epoca, spazi per il tempo libero, auditorium e sale conferenze. L’edificio si configura così non solo come sede amministrativa, ma come infrastruttura civica per la comunità. 

Il piano terra è infatti concepito come uno spazio permeabile e trasparente, completamente vetrato e accessibile, caratterizzato da un controsoffitto inclinato che raggiunge la doppia altezza, amplificando la dimensione interna. Al primo piano trovano posto spazi per la ristorazione, sale per eventi e i primi uffici; i livelli superiori ospitano gli ambienti direzionali e operativi, organizzati in open space flessibili per favorire la comunicazione tra i dipartimenti. 

Cuore del progetto è il patio verde centrale, uno spazio a tutta altezza coperto da un lucernario apribile meccanicamente per irraggiamento e irrigazione naturale. Tre alberi ad alto fusto, insieme a decine di arbusti e cespugli, trasformano il cortile in un dispositivo bioclimatico che rafforza il dialogo tra ambiente di lavoro e natura vivente: in estate favorisce la ventilazione trasversale e il raffrescamento naturale, mentre in inverno contribuisce all’accumulo di calore e al miglioramento del comfort interno. In copertura, pannelli fotovoltaici contribuiscono al fabbisogno energetico dell’edificio, rafforzandone la strategia di autosufficienza e sostenibilità ambientale. 

La nuova sede della Motorizzazione di Tirana interpreta così il tema dell’edificio pubblico contemporaneo come spazio aperto, efficiente e permeabile, dove innovazione funzionale, qualità ambientale e presenza della natura si integrano in un’architettura compatta ma capace di generare relazioni urbane e sociali.