Una galleria di immagini racconta la nuova struttura come un luogo di incontro a disposizione dell’intera città, coronata da una pensilina fotovoltaica in grado di produrre energia poi messa a disposizione della comunità urbana.

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https://www.domusweb.it/en/news/gallery/2019/11/18/unveiled-the-new-station-in-matera-designed-by-boeri.html

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Una riflessione sull’importanza delle scelte etiche relative alla progettazione, legate alla presenza di una superficie fotovoltaica di 1500 metri quadri, in grado di produrre il doppio dell’energia necessaria all’illuminazione della stazione ed essendo così distribuita all’intera piazza.

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https://www.repubblica.it/cronaca/2019/11/13/news/matera_stazione_inaugurazione-241003413/?refresh_ce

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Un’architettura intesa come luogo di passaggio, di sosta e di incontro si inserisce in maniera decisa nello skyline della realtà urbana, connotandosi come un landmark e definendo in maniera inconfondibile la stazione come una porta della città, trasformando lo spazio esterno in una piazza coperta e fruibile, sia dai viaggiatori che dai cittadini.

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La stazione è stata concepita come landmark nella città nuova, connessa da un solo asse alla Città Antica dei Sassi. Un’ampia copertura che ripara la banchina posizionata al livello inferiore, ipogea come gli storici sassi e contemporanea grazie all’integrazione di un sistema di pannelli fotovoltaici capace di alimentare l’area circostante e la via che connette la stazione alla Città Antica.

La tratta renderà possibile la connessione Bari-Matera passando per Altamura.

All’inaugurazione interverranno:

Rosario Almiento, Presidente Fal
Matteo Colamussi, Direttore Generale Fal
Andrea Gibelli, Presidente Asstra nazionale
Salvatore De Ruggieri, Sindaco di Matera
Vito Bardi, Presidente Regione Basilicata
Salvatore Nastasi, Segretario Generale Mibact
Stefano Boeri, Architetto
Paola De Micheli, Ministro Infrastrutture e Trasporti

La cerimonia istituzionale di inaugurazione verrà trasmessa in diretta sulla nostra pagina Facebook: https://www.facebook.com/StefanoBoeriArchitetti/

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E così l’Architetto ripercorre la storia di Matera, da vergogna a orgoglio nazionale, patrimonio dell’Unesco e Capitale Europea della Cultura; dal grande rinnovamento del dopoguerra -con i suoi importanti programmi abitativi voluti da Olivetti e realizzati grazie a De Gasperi- alle recenti trasformazioni che rappresentano l’inizio di una nuova fase di valorizzazione, tra cui la Stazione Matera Centrale FAL progettata da Stefano Boeri Architetti che rigenera Piazza della Visitazione e accende una connessione su ferro con Bari.

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La città dei Sassi che ha fatto da scenografia a “il Vangelo secondo Matteo” di Pier Paolo Pasolini e a “The Passion” di Mel Gibson e  che molti ricordano, nella sua versione più decadente, come ambientazione di “Cristo si è fermato a Eboli” di Carlo Levi, si appresta a diventare protagonista della sua rinascita.

Moltissimi visitatori, provenienti da tutta Italia e dal mondo, potranno visitare la città arrivando alla nuova Stazione Matera Centrale Fal situata in Piazza della Visitazione e disegnata da Stefano Boeri.

La pensilina esterna che, con i suoi 1.510 mq di superficie e un’altezza di 12 metri, sarà al contempo un nuovo spazio pubblico  di e  un vero e proprio “landmark” urbano.

Stefano Boeri Architetti ha lavorato come sempre in maniera molto attenta anche in merito ai temi di sostenibilità ambientale a cui da tempo dedica importatnti ricerche: la copertura infatti sarà interamente rivestita da pannelli fotovoltaici e  alimentarà la stazione stessa nonché l’edificio storico della vecchia struttura.

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Il progetto consiste nella ristrutturazione edilizia, mediante riqualificazione estetica e funzionale, nonché adeguamento tecnologico e ferroviario dell’esistente stazione FAL di Matera Centrale, una delle tre stazioni della tratta FAL Bari – Matera che servono la città. Il progetto intende restituire maggiore visibilità alla Stazione di Matera Centrale FAL, che è ripensata non più come un edificio di servizio necessario e sufficiente al collegamento ferroviario, ma un vero e proprio “landmark” urbano importante, adeguato alla primaria funzione urbana e territoriale che il nuovo servizio aspira ad assolvere, al passo con il ruolo importante che la Città di Matera va a rappresentare in Europa.
La Nuova Stazione è pensata per divenire uno spazio pubblico riconoscibile, parte integrante della piazza pedonale che va a riconfigurare e riqualificare, direttamente collegata ai principali assi di accesso alla città storica situata a pochi passi.

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